1868 La Coruña-Málaga. Carta franqueada con una tira de tres 50 milésimas de escudo castaño amar. Triple porte. Matasellada con Parrillas con cifra número 4, fechador de origen del 29 de Enero de 1868 y de llegada del día 2 de Febrero en el reverso.
1868 Barcelona-Ibiza (Baleares). Envuelta franqueada con dos 50 milésimas de escudo castaño amar. Matasellada con Parrillas con cifra número 2, fechador de origen del 13 de Noviembre de 1868 y fechador ilegible en el reverso.
1866 Madrid-Lisboa (Portugal). Carta franqueada con un 2 cuartos rosa y un 4 cuartos azul. Raro franqueo fronterizo, 6 Cuartos por el convenio especial con Portugal. Matasellada con parrillas con cifra número "1", fechador de origen del 24 de Febrero de 1866 y en el reverso, de llegada el día 27. Marca "FRANCA". Rara.
1868 Madrid-Manresa (Barcelona). Faja de prensa de la Revista General de Legislación y Jurisprudencia. Franqueada con un 5 milésimas de escudo verde matasellado con fechador de origen del 10 de Abril de 1868.
1869 Cádiz-Harrogate. Correo a Inglaterra vía Francia. Envuelta franqueada con un 200 milésimas verde. Matasellado con Parrilla con cifra número 3, fechador de origen, de tránsito de Madrid y de llegada en el reverso. Marca francesa "P.D." (Payé destination) negra.
1866 Madrid-Oloron Sainte Marie (Francia). Carta franqueada con dos 12 cuartos naranja. Matasellada con Parrillas con cifra número "1", fechador de origen, ambulante de St. Jean-de-Luz, de tránsito de Bayona y de llegada. Con marcas francesas "P.D." (Payé destination) y de porteo de 5c. negras.
1867 Sevilla-Hannover (Alemania). Sobre franqueado con dos 12 cuartos naranja. Convenio con Prusia del 30 de Octubre de 1864 (24 Cuartos = 275 Milésimas). Matasellado con fechador de origen, de tránsito de Madrid y de Colonia y de llegada. Marca francesa "P.D." (Payé destination) y lacre en el reverso. Muy raro.
1868 La Coruña-Málaga. Carta franqueada con una tira de tres 50 milésimas de escudo castaño amar. Triple porte. Matasellada con Parrillas con cifra número 4, fechador de origen del 29 de Enero de 1868 y de llegada del día 2 de Febrero en el reverso.
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