hp Gobierno Provisional

1868 Bilbao-La Habana (Cuba). Sobrescrito franqueado con un 10 Céntimos verde con sobrecarga "HABILITADO POR LA NACION" en negro. Matasellos de Rueda de Carreta número "20" de Bilbao y fechador de origen del 23 de diciembre de 1868. Espectacular pieza, probablemente única conocida. Certificado Graus.

1870 Moya (Barcelona)-Madrid. Carta certificada franqueada con dos 50 Milésimas ultramar correspondientes a un doble porte y un 200 Milésimas castaño de derechos de certificado. Matasellos fechador del 22 de abril y marca de certificado de Madrid al frente. En el reverso, fechador ovalado de Barcelona del 23 de junio y lacres de cierre. Rarísimo certificado nacional. Certificado C.E.M.

1871 Barcelona-Amsterdam (Holanda). Preciosa carta del 5 de enero de 1871 con tránsito vía Ginebra (Suiza) debido a la guerra Franco-Prusiana. Franqueada con un 50 Milésimas ultramar y una pareja horizontal de 12 Cuartos castaño rojizo. Se cargaron diferentes portes a pesar de que el franqueo era el correcto para circular franca. Muy rara. Certificado C.E.M.

1872 Destino París (Francia). Precioso frontal certificado con triple porte del 5 de enero de 1872 franqueado con seis sellos del 12 Cuartos castaño rojizo. Matasellos Rombo de Puntos negro, marcas de certificado, "CHARGE", "P.D." y tránsito por Le Perthus en azul el 7 de enero. Muy raro. Certificado C.E.M.

1868 Valladolid-Barcelona. Sobrescrito franqueado con un 50m. castaño amarillento con sobrecarga invertida de "HABILITADO POR LA NACION". Matasellos de Rueda de Carreta número "14" de Valladolid y doble fechador de origen del 14 de Octubre en negro. En el reverso, fechador de llegada negro. Muy rara. Certificado Graus.

1869 Jaén-Madrid. Sobrescrito franqueado con un 50 milésimas violeta con sobrecarga "HABILITADO POR LA NACION" en negro. Matasellos de Rueda de Carreta número "30" de Jaén, fechadores de origen del 12 de Julio de 1869 y en el reverso, de llegada. Muy rara. Certificado Graus.

187 0 Tarragona-Puebla (Galicia) . Provincia de La Coruña. Carta franqueada con un 1m. violeta y un 4m. sepia, las 5 milésimas de la tarifa de impresos. Matasellos de rueda de carreta número 46 y fechadores de origen de color negro. En el reverso, fechador ilegible. Rara combinación de franqueo.

1871 Algeciras-Cádiz. Correo interno de Cádiz. Envuelta franqueada con un 2m. negro sobre anteado. Matasellos de Rombo de Puntos y fechador de Algeciras de color negro. En el reverso, fechador de Cádiz de llegada.

1870 Pamplona-Cirauqui. Correo interno de Navarra. Carta franqueada con un 4m. sepia. Matasellada con fechador negro de Pamplona a 13 de junio de 1869, error 1870.

1870 Madrid-Cagliari (Cerdeña, Italia). Faja de prensa de "La Gaceta" franqueada con una tira de cuatro 10m. rosa. Matasellos ovalado "MADRID/FRANCO" y al dorso fechador de tránsito de Livorno. Muy raro franqueo.

1870 Pamplona-Madrid. Carta franqueada con un 50m. ultramar. Matasellos de Parrilla negra con cifra número 38 y fechador de Pamplona de color negro. Matasellos de Cartería Lumbier azul. En el reverso, matasellos de Araña negra y fechador de Madrid de llegada.

1871 Olite (Navarra)-Tolosa (Guipúzcoa). Carta franqueada con un 50m. ultramar. Matasellos de Cartería de Olite azul y fechador de llegada de Tolosa. Provincia de Navarra a Guipúzcoa.

1870 Valencia-Jumilla (Murcia). Carta franqueada con un 50m. ultramar. Matasellos de parrilla con cifra azul.

1870 Valencia-Gijón.  Envuelta franqueada con un 50m. ultramar. Matasellos de parrilla con cifra azul y fechador de llegada de Gijón.

1872 Granada-Sevilla. Carta franqueada con un 50m. ultramar. Matasellos de Araña negra con cifra número 5 y fechador de Granada de color negro. En el reverso, fechador de Sevilla de llegada.

1872 Medina del Campo-Tordesillas. Provincia de Valladolid. Carta franqueada con un 50m. ultramar. Matasellos de Rueda de carreta número 55 y fechador de Medina del Casmpo de color negro. Con fechador de llegada de Tordesillas.

1872 Cádiz-Lyon. Vía Madrid. Carta franqueada con un 50m. ultramar y un 100m. castaño rojizo. Matasellada con Rombo de Puntos negro, marca francesa "Payé destination", fechador de Cádiz de color negro, fechadores de tránsito de Madrid en color negro y de Saint-Jean-de-Luz en color rojo, fechador ambulante de Bordeaux a Cette y fechador de llegada de Lyon, ambos últimos en color negro.

1870 Barcelona-Buenos Aires. Vía Lisboa. Carta franqueada con un 50m. ultramar, un 100m. castaño rojizo y un 200m. castaño (tarifa de 350 milésimas por la vía de Portugal). Matasellada con parrillas con cifra número 2 y fechador de Barcelona del 22 de Mayo de 1870. En el reverso fechador de tránsito de Badajoz del día 26.

1870 Barcelona-Buenos Aires. Vía Badajoz y Lisboa. Envuelta franqueada con un 50m. ultramar, un 100m. castaño rojizo y un 200m. castaño. Matasellos de Parrilla con cifra negra número 2 y fechador negro de Barcelona. En el reverso, fechador de tránsito de Badajoz.

1871 Barcelona-Buenos Aires. Vía Lisboa. Carta franqueada con un 50m. ultramar, un 100m. castaño rojizo y un 200m. castaño. Matasellada con la parrilla con cifra número 2 y fechador de Barcelona de color negro. En el reverso fechadores de tránsito de Badajoz y Lisboa.

1870 Barcelona-Buenos Aires. Argentina vía Lisboa. Envuelta franqueada con un 100m. castaño rojizo y tres 200m. castaño, en total 700 milésimas correspondientes a un doble porte. Matasellada con la parrilla con cifra número "2" y fechador de Barcelona del 7 de Septiembre de color negro. En el reverso, fechadores de tránsito de Badajoz del día 11 y de Lisboa del día 12. Rara.